煤氣中氧含量的控制：

煤氣中氧氣的主要來源有以下幾方面，一是生產(chǎn)過程中因設備及管道泄漏而進入的空氣；二是氣化用氣化劑過剩或短路；三是在煤氣生產(chǎn)過程中，會有一定量的空氣進入煤氣中。為保證混入的空氣與煤氣混合后不達到爆炸極限，就應控制煤氣中的氧氣含量。《城鎮(zhèn)燃氣設計規(guī)范》( GB 50028-2006)規(guī)定，當干餾煤氣中氧的體積百分數(shù)大于1％時，電捕焦油器應發(fā)出報警信號。當氧的體積百分數(shù)達到2％時，應設有立即切斷電源的措施。《工業(yè)企業(yè)煤氣安全規(guī)程》(GB 6222-2005）中也有此規(guī)定。這些規(guī)定都是以煤氣中氧的體積百分數(shù)不得超過1％為界限。但這一界限比較保守，實際生產(chǎn)過程中的操作難度較大。

對于焦爐煤氣、油煤氣和直立爐煤氣，當達到煤氣的爆炸上限時，煤氣中氧的體積百分數(shù)為12％～13.5%（即煤氣中的空氣體積百分數(shù)達60％左右）時才能形成爆炸性氣體。而正常生產(chǎn)情況下，煤氣中空氣量不可能達到如此高的程度，因此煤氣中氧體積百分數(shù)低于1％的控制指標可以適當放寬。對于發(fā)生爐煤氣及水煤氣，當煤氣中空氣的體積百分數(shù)達到30%左右（即煤氣中氧體積百分數(shù)達到6％以上）時才能達到爆炸極限。以爆炸極限范圍最寬的水煤氣為例，如果控制煤氣中氧的體積百分數(shù)≤3%，相當于煤氣中空氣的體積百分數(shù)≤14. 3 %，這時距離其爆炸上限（空氣體積百分數(shù)為29.6%）還相當遠，還有相當大的緩沖空間。因此，從爆炸極限角度分析，控制煤氣中氧的體積百分數(shù)≤3％應是安全的。

建議：

實際生產(chǎn)過程中，控制煤氣中氧的體積百分數(shù)低于1％很難進行操作，許多企業(yè)采用氧的體積百分數(shù)≤1%時切斷電源的控制程序，故經(jīng)常發(fā)生斷電停車事故，影響后續(xù)工序的正常生產(chǎn)。隨著工藝、設備及控制技術(shù)的發(fā)展和操作人員素質(zhì)的提高，相當一部分企業(yè)能夠控制煤氣中的氧體積百分數(shù)≤1 %，如上海的幾個煤氣廠、焦化廠，均能夠控制電捕焦油器煤氣中氧的體積百分數(shù)≤1%。但國內(nèi)大部分相關(guān)企業(yè)都反映很難控制電捕焦油器煤氣中氧的體積百分數(shù)≤ 1%，大部分企業(yè)都控制在2％～4%。國內(nèi)外多年的實際生產(chǎn)運行，沒有因煤氣含氧量過高而發(fā)生電捕焦油器爆炸的情況。

從理論上分析及國內(nèi)外企業(yè)多年的生產(chǎn)實踐看，控制電捕焦油器煤氣中的氧體積百分數(shù)≤3%是可行的。為滿足安全生產(chǎn)的要求，建議當煤氣中的氧體積百分數(shù)≥2％時自動報警，當煤氣中的氧體積百分數(shù)達到3％時切斷電源。

對于用于一氧化碳變換的低熱值煤氣，氧的體積百分數(shù)＞0.5％時應自動報警，并控制煤氣中的氧體積百分數(shù)≤1%。這是由于采用鎳系催化劑對煤氣含氧量的要求。

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